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2022年9月22日，杭州3號線一期工程、10號線一期工程全線同期開通運(yùn)營。杭州地鐵3號線一期，全線長57.7公里，共設(shè)車站39 座。其中3號線一期東段工程于2022年2月21日開通。本次開通的一期西段及北延工程，起點(diǎn)為潮王路站，終點(diǎn)為吳山前村路站，

2022年8月底，交大思諾獲邀參加日照存車場調(diào)車防護(hù)工程甲供物資采購項(xiàng)目的競爭性談判，被確定為中標(biāo)人，成為該項(xiàng)目存車場調(diào)車防護(hù)系統(tǒng)的供應(yīng)商。日照站客運(yùn)設(shè)施改造工程中日照站采用“北客南貨”橫列式分場布置方案，拆除日照港港I場11條股道及日照站既有2條道

2022年8月30日，交大思諾成功中標(biāo)新建蘭州中川國際機(jī)場綜合交通樞紐環(huán)線鐵路項(xiàng)目，成為該項(xiàng)目應(yīng)答器的設(shè)備供應(yīng)商。新建蘭州中川國際機(jī)場綜合交通樞紐環(huán)線鐵路項(xiàng)目位于蘭州新區(qū)中川國際機(jī)場，線路從既有蘭州至中川機(jī)場鐵路蘭州新區(qū)站引出，向東下穿迎賓大道、緯一

2022年8月30日，交大思諾成功中標(biāo)新建川南城際鐵路自貢至宜賓線、新建成都至自貢高速鐵路項(xiàng)目，成為該項(xiàng)目應(yīng)答器設(shè)備的供應(yīng)商。新建成都至自貢高速鐵路，線路正線北起成都東站，經(jīng)成都天府站，資陽西、球溪、威遠(yuǎn)，終點(diǎn)接川南城際鐵路自貢東站，正線長度136.

2022年6月30日，交大思諾成功中標(biāo)新建貴陽至南寧鐵路貴州段工程項(xiàng)目，成為該項(xiàng)目應(yīng)答器設(shè)備供應(yīng)商。新建貴陽至南寧鐵路位于貴州省東南部和廣西壯族自治區(qū)西北部。貴州境內(nèi)段，北起貴陽市，途經(jīng)龍里、都勻、獨(dú)山、荔波等市縣，跨貴桂省界后進(jìn)入廣西省境內(nèi)，新建正

2022年6月20日，隨著鄭萬高鐵湖北段、重慶段順利開通。鄭萬高鐵全線開通運(yùn)營！鄭萬高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)，是我國八縱八橫高鐵網(wǎng)中京昆通道的重要組成部分，也是聯(lián)系華北、華中和西南地區(qū)的主要高鐵客運(yùn)通道。線路起始于鄭州東，經(jīng)鄭州南、襄陽東、巫山終

2022年6月18日，重慶地鐵4號線二期順利開通運(yùn)營，并實(shí)現(xiàn)與一期全面貫通運(yùn)營。 重慶地鐵4號線是重慶市完成城市軌道交通“八線一環(huán)”基本網(wǎng)建設(shè)的一條重要線路，二期全長約32.8公里，全線共設(shè)15座車站，1個車輛段。其中高架站5座，地下站10

北京鐵路樞紐豐臺站改建項(xiàng)目是目前亞洲站房建筑面積最大的鐵路交通樞紐工程。北京鐵路樞紐豐臺站改建工程是我國首座采用高速、普速客運(yùn)車場重疊布置的大型客站，配套建設(shè)動車運(yùn)用所、折返段、客車整備所等等，其中北京豐臺動車運(yùn)用所是北京鐵路樞紐豐臺站改建項(xiàng)目的重點(diǎn)

2022年3月18日，我公司與中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧電務(wù)段聯(lián)合研制的《基于200H型車載BTM運(yùn)用數(shù)據(jù)的應(yīng)答器性能分析及預(yù)警系統(tǒng)》通過專家鑒定并順利結(jié)項(xiàng)。目前點(diǎn)式系統(tǒng)中的應(yīng)答器設(shè)備沒有高效智能的檢測方案，現(xiàn)場維護(hù)人員在應(yīng)答器丟點(diǎn)后，只能以人工

2022年3月25日，交大思諾成功中標(biāo)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京工電大修段張家口存車線調(diào)車防護(hù)設(shè)備的公開談判采購項(xiàng)目。張家口站為京張高鐵客運(yùn)站，北側(cè)為高速車場，南側(cè)為普速車場。車站東北側(cè)綜合維修工區(qū)及沙張三線間設(shè)普速存車線2條，其中：有效長分別為