2020年7月1日，喀赤高速鐵路及赤峰西分散式調車防護系統正式開通運營。

喀赤高速鐵路全線長度157.430千米，自京沈客專喀左站引出，沿線設建平站、寧城站、平莊站，終至赤峰站，途徑朝陽市喀左縣和建平縣、赤峰市寧城縣、喀喇沁旗、元寶山區、紅山區和松山區。開通運營后，內蒙古自治區東南部重要城市赤峰正式接入全國高鐵網，使京哈高鐵向遼寧西北部、內蒙古自治區東南部進一步延伸。通車后，赤峰至沈陽將由原本10小時車程縮短至3小時以內；赤峰至北京將由8.5小時縮短至3小時左右，極大縮短地域間距離。 

赤峰動車所位于赤峰站西北兩公里處，為赤峰站始發的列車提供后勤保障。赤峰動車所調車防護系統采用我司分散式調車防護系統解決方案，涉及信號機近19架、盡頭防護4處。 

交大思諾作為國內首家通過鐵道部認定的具有自主知識產權的應答器系統設備供應商，為喀赤高速鐵路和赤峰分散式調車防護系統提供有源應答器近百臺、無源應答器400余臺、多套調車防護裝置LEU-PS主機、調車防護監測系統1套。交大思諾以優質的產品回報客戶，為祖國鐵路的建設發展，再添助力！

“疫情防控不放松，發展腳步不停歇”。為確保喀赤高速鐵路及赤峰分散式調車防護系統保如期開通，項目組成員秉承著“以客戶為中心，以奮斗者為本”的服務理念，克服了時間緊、任務重等不利影響，積極與業主及施工單位協調，主動配合施工單位的施工計劃，保障了全線應答器設備如期調試和穩定運行。