產(chǎn)品圖片 |
產(chǎn)品名稱/型號 |
產(chǎn)品描述 |
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輸電線路分布廣,特別是10kV配電用的輸電線路,具有點多、面廣、線長、故障多的問題,目前對輸電線路狀況監(jiān)視都是采用人工定期巡視方式,由于線路眾多、巡視任務(wù)繁重、勞動強度大、分散面積廣,巡視規(guī)范性等管理十分困難。特別是對巡視制度的實施、考核效率指標(biāo)難以實施。針對線路巡視管理困難提出一種基于平臺和二維碼掃描相結(jié)合的方法,解決對輸電線路巡視的考核和有效監(jiān)督本發(fā)明采用的技術(shù)方案。巡線人員攜帶安裝有
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近幾年來,隨著農(nóng)村電網(wǎng)改造工程的實施,農(nóng)村10kV配電線路由原來的“兩線一地”供電方式改造為中性點不接地的“三相三線”供電方式。10kV配電線路供電方式的改變,增強了配電線路的絕緣水平,降低了配電線路的跳閘率,提高了供電可靠性,減少了線路損耗。但采取新的供電方式在實際運行中,經(jīng)常的發(fā)生單相接地故障,特別是在大風(fēng)、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下,接地故障頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響了變電設(shè)備和配電網(wǎng)的安全、經(jīng)
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智能線路故障指示器又稱線路故障尋址器,架空線路故障指示器,配電線路故障指示器。 它是應(yīng)用于輸配電線路、電力電纜及箱變、分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等設(shè)備的A線或母排上,用于指示故障電流流通的裝置。