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更新時(shí)間: | 2017-05-04 |
報(bào) 價(jià): | 10000 |
設(shè)備用途充電設(shè)備、配電設(shè)備、管理輔助設(shè)備 Z大特點(diǎn)智能:自動(dòng)充電、手動(dòng)充電、定時(shí)充電、預(yù)約充電、輪巡充電等多種充電方式可選;自主均流,無(wú)監(jiān)控 模塊也能穩(wěn)定工作,單個(gè)模塊故障后其余模塊自主均流;操作界面友好,易于使用;節(jié)能:系統(tǒng)效率可達(dá)95%以上;采用有源APFC技術(shù),功率因數(shù)達(dá)0.99,無(wú)須單獨(dú)配置無(wú)功補(bǔ)償 和消諧裝置;模塊EMC符合EN55022;
產(chǎn)品概述:
該產(chǎn)品采用型高頻開(kāi)關(guān)電源做為核心充電設(shè)備。包括了充電設(shè)備、配電設(shè)備、管理輔助設(shè)備三個(gè)部分。產(chǎn)品有75KW交流充電樁、30KW直流充電樁、60KW直流充電樁、120KW直流充電樁、150KW直流分體式充電樁,涵蓋電動(dòng)大巴充電、乘用車充電、物流車、私家車等,滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、并經(jīng)過(guò)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室測(cè)試合格。
主要特點(diǎn):
電動(dòng)汽車充電終端是充電站研制的充電系統(tǒng)前置終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程的人機(jī)互動(dòng),計(jì)費(fèi)、計(jì)量、收費(fèi)和充電管理,通過(guò)與電動(dòng)汽車的BMS交換信息控制充電過(guò)程,可為后臺(tái)提供前端充電過(guò)程的視頻監(jiān)控和充電狀態(tài)信息。充電樁的電能計(jì)量、IC卡認(rèn)證、費(fèi)用計(jì)算等*符合國(guó)家的相關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求。
◆智能:自動(dòng)充電、手動(dòng)充電、定時(shí)充電、預(yù)約充電、輪巡充電等多種充電方式可選;自主均流,無(wú)監(jiān)控模塊也能穩(wěn)定工作,單個(gè)模塊故障后其余模塊自主均流;操作界面友好,易于使用;
◆節(jié)能:系統(tǒng)效率可達(dá)95%以上;采用有源APFC技術(shù),功率因數(shù)達(dá)0.99,無(wú)須單獨(dú)配置無(wú)功補(bǔ)償 和消諧裝置;模塊EMC符合EN55022;
◆系統(tǒng)功率密度高,采用充電機(jī)柜面數(shù)少;節(jié)地、省投資;
◆可靠:超寬溫度適應(yīng)范圍,-40~+65℃工作溫度范圍,全天候適應(yīng)環(huán)境。模塊安規(guī)符合EN60950-1。系統(tǒng)具備絕緣檢測(cè)功能,具備輸入輸出側(cè)告警保護(hù)等多項(xiàng)安全防護(hù)功能。N+1熱備份工作方式。
◆安全:采用的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議實(shí)現(xiàn)充電樁與電源系統(tǒng)后臺(tái)管理組網(wǎng)傳遞相關(guān)信息,保證傳輸可靠性,與電動(dòng)汽車BMS實(shí)現(xiàn)通信,采用工業(yè)級(jí)CANBUS保證傳輸穩(wěn)定安全。
◆全面:充電樁工作電壓等級(jí):40-75VDC、100-400VDC、500-750VDC、220-380VAC。電流等級(jí):100-300A充電樁所配置的充電接頭(充電槍)*符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
◆實(shí)用:具有安全可靠的運(yùn)營(yíng)收費(fèi)系統(tǒng),能識(shí)別市面上銀行的IC儲(chǔ)錢(qián)卡。
◆通用:實(shí)時(shí)視頻安全監(jiān)控,采用的H.264壓縮算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)充電過(guò)程、充電樁周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控及錄像。
◆集成:可以通過(guò)語(yǔ)音導(dǎo)航操作高清、高亮、觸摸彩屏界面,指導(dǎo)用戶完成充電過(guò)程,并查詢用戶關(guān)心