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交大思諾中標(biāo)貴陽至廣州鐵路提質(zhì)改造工程從江(不含)至懷集(不含)段應(yīng)答器項(xiàng)目

2023年1月14日,交大思諾成功中標(biāo)貴陽至廣州鐵路提質(zhì)改造工程(從江(不含)至懷集(不含)段)項(xiàng)目,成為該項(xiàng)目應(yīng)答器的設(shè)備供應(yīng)商。

貴陽至廣州鐵路龍里北至三水南區(qū)段(K48+630~K806+000),正線全長757.37公里,含貴陽樞紐、廣州樞紐、桂林地區(qū)等相關(guān)工程。本項(xiàng)目的工程內(nèi)容是提高速度目標(biāo)值和列控系統(tǒng)升級(jí),其中達(dá)標(biāo)提速改造工程,主要包括滿足提速至250公里/小時(shí)~300公里/小時(shí)的軌道設(shè)備,龍里北至肇慶東段734公里,其中符合300公里/小時(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)段按最高速度目標(biāo)值達(dá)速到300公里/小時(shí),其他區(qū)段按300公里/小時(shí)以下達(dá)速。技術(shù)升級(jí)改造工程,主要包括提高線路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的列控系統(tǒng)升級(jí)改造,列控系統(tǒng)升級(jí)改造為CTCS-3級(jí)。本項(xiàng)目計(jì)劃2022年12月30日開工,2024年6月30日竣工。

貴陽至廣州鐵路提質(zhì)改造工程(從江(不含)至懷集(不含)段)完成后,從桂林、賀州等地到貴陽和廣州的運(yùn)行時(shí)間將縮短,從而提升路網(wǎng)運(yùn)輸質(zhì)量,發(fā)揮鐵路綜合經(jīng)濟(jì)效益。

交大思諾為貴陽至廣州鐵路既有應(yīng)答器設(shè)備供應(yīng)商,全線已于2014年12月26日通車運(yùn)營,再度承接本次貴廣高速鐵路提質(zhì)改造工程項(xiàng)目,交大思諾將強(qiáng)化質(zhì)量管控,完善服務(wù)機(jī)制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)管力度,提升工作效率和執(zhí)行能力,在確保項(xiàng)目質(zhì)量和安全的前提下,有力推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)度,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)按期完成項(xiàng)目任務(wù)。


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