2022年11月28日，深圳地鐵12號線正式開通試運營！這是今年繼上個月我司應答器系統設備在深圳地鐵14號線開通應用后，又一條新建線路的成功運用，也是我司應答器系統設備在深圳地鐵開通運用的第四條線路。交大思諾作為國內領先的應答器系統設備供應商，共計為項目提供了BTM主機116臺，BTM天線115臺，無源應答器1491臺，擴展型無源應答器241臺，為軌道交通事業的發展再次貢獻了強大力量！

深圳12號線串聯粵港澳大灣區核心區域，開通后將優化西部向灣公共交通結構，是支撐深圳西部發展軸的骨干線。深圳地鐵12號線采用6節編組A型列車，采用自動化無人駕駛技術，最高運營速度80千米/小時，全長40.56千米，起于南山區左炮臺東站，止于寶安區海上田園東站, 共設車站33座,其中換乘站20座（含遠期規劃）與1、2、5、9、11、20號線換乘，未來還將與更多規劃建設線路換乘，是名副其實的“換乘大王”。

今年以來技術部廣州分部區域在項目實施和售后服務壓力持續加大，特別是在面對深圳10號線售后服務人力資源吃緊，深圳14號線、12號線、13號線同步實施的背景下，工程項目組一方面積極與集成商、業主單位及施工單位溝通協調，合理規劃項目資源投入；另一方面積極推動試點技術部工作委派制度，解決人力資源緊缺問題。面對國內各地頻發的疫情形勢，項目組成員保持兩點一線，按照屬地政府要求堅持核酸一天一檢，實現了項目實施和疫情防控兩不誤，在公司各部門的全力支持下，有力保障了深圳地鐵12號線項目順利開通。

項目的開通不是終點，而是新的起點。思諾人將持續為用戶提供最先進可靠的信號產品和最專業的技術服務，積極推動鐵路信號技術的不斷進步。在當前軌道交通行業快速發展的時代，交大思諾將堅持自主創新，加強合作，與各方一道共同迎接機遇與挑戰，以更加優異的產品和技術來回饋社會。